Perché ci prendiamo cura del Mar Rosso

Con la crescita della popolarità del Mar Rosso, è cresciuto anche il numero di barche private e commerciali che utilizzano le acque. Purtroppo, una delle maggiori minacce alla conservazione delle barriere coralline è il danno fisico causato dalle ancore. La distruzione delle barriere coralline è uno degli aspetti negativi significativi per l’ambiente. Le barriere coralline sane portano lavoro e cibo nella regione e qualsiasi deterioramento ha un grave impatto sulla comunità. Il turismo marittimo e la pesca sostenibile sono le pietre miliari da cui prosperano le comunità costiere del Mar Rosso.

Il danno fisico alle barriere coralline causato dalle ancore è un problema ben documentato di protezione delle risorse marine. Quando le barche attaccano le loro ancore a una barriera corallina, l’azione di attacco e la pressione sulle catene causate dal moto ondoso sott’acqua possono lacerare le barriere coralline e distruggere la delicata vita marina. Il modo di gran lunga più efficace per ridurre i danni è l’installazione di boe di ormeggio per ancorare le barche. 

Qualsiasi area che riceve traffico nautico può beneficiare delle boe di ormeggio, che possono essere integrate in una strategia completa di gestione della protezione delle risorse. Oltre a ridurre i danni causati dall’ancora ai coralli viventi, le boe possono fungere da importante strumento di gestione e possono anche servire come un modo conveniente per gli skipper di mettere al sicuro le loro navi mentre si godono le comunità uniche della barriera corallina. E questo è l’obiettivo del sistema di ormeggio per proteggere i grandi benefici a lungo termine che riceviamo dalle barriere coralline per non distruggerle con una caduta smussata di un’ancora.

Un sistema di boe d’ormeggio è costituito da tre elementi: un fissaggio permanente sul fondo del mare; una boa galleggiante sulla superficie dell’acqua; e qualcosa nel mezzo per allegare i due. Le caratteristiche del fondale marino di solito determinano quale tipo di sistema è più adatto. Il sistema Halas è più efficace in aree con roccia solida e piatta, mentre il metodo Manta Ray è consigliato per aree di sabbia, detriti di corallo o una combinazione di tipi di fondale.  In alcune zone, le boe galleggianti possono essere collegate a blocchi di cemento del peso di 4,5 tonnellate ciascuno.

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