우리가 홍해를 사랑하는 이유

홍해의 인기가 높아짐에 따라 그 바다를 이용하는 개인 및 상업용 보트의 수도 증가했습니다. 슬프게도 산호초 보존에 대한 가장 큰 위협 중 하나는 앵커로 인한 물리적 손상입니다. 산호초의 파괴는 환경에 심각한 부정적인 영향 중 하나입니다. 건강한 산호초는 일자리와 식량을 이 지역에 가져오고 악화되면 지역 사회에 심각한 영향을 미칩니다. 바다 관광과 지속 가능한 어업은 홍해 연안 공동체가 번성하는 초석입니다.

닻으로 인한 산호초의 물리적 손상은 잘 문서화된 해양 자원 보호 문제입니다. 보트가 닻을 암초에 부착할 때 부착 작용과 수중 팽창으로 인한 사슬에 가해지는 압력으로 인해 암초가 찢어지고 섬세한 해양 생물이 파괴될 수 있습니다. 손상을 줄이는 가장 효과적인 방법은 보트를 정박하는 계류 부표를 설치하는 것입니다. 

보트 교통을 받는 모든 지역은 포괄적인 자원 보호 관리 전략에 통합될 수 있는 계류 부표의 이점을 누릴 수 있습니다. 살아있는 산호에 대한 닻 손상을 줄이는 것 외에도 부표는 중요한 관리 도구 역할을 할 수 있으며 선장이 독특한 산호초 공동체를 즐기면서 선박을 안전하게 보호할 수 있는 편리한 방법이기도 합니다. 그리고 이것은 무딘 닻 한 방울로 산호초가 파괴되지 않도록 산호초로부터 우리가 받는 크고 오래 지속되는 혜택을 보호하는 계류 시스템의 목표입니다.

계류 부표 시스템은 세 가지 요소로 구성됩니다. 수면에 떠 있는 부표; 그리고 그 사이에 둘을 연결하는 무언가가 있습니다. 해저 특성은 일반적으로 어떤 유형의 시스템이 가장 적합한지를 나타냅니다. Halas 시스템은 평평하고 단단한 기반암이 있는 지역에서 가장 효과적인 반면 Manta Ray 방법은 모래, 산호 잔해 또는 바닥 유형이 혼합된 지역에 권장됩니다.  특정 지역에서는 부유 부표가 각각 4.5톤 무게의 콘크리트 블록에 연결될 수 있습니다.

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