Por que nos importamos com o Mar Vermelho

À medida que o Mar Vermelho tem crescido em popularidade, também o número de barcos privados e comerciais que utilizam as águas. Infelizmente, uma das maiores ameaças à preservação dos recifes de coral é os danos físicos causados pelas âncoras. A destruição dos recifes de coral é um dos negativos significativos para o ambiente. Os recifes saudáveis trazem empregos e alimentos para a região e qualquer deterioração para eles afeta severamente a comunidade. O turismo marítimo e a pesca sustentável são pedras angulares das quais florescem as comunidades costeiras do Mar Vermelho.

Danos físicos nos recifes de coral das âncoras é um problema bem documentado de proteção de recursos marinhos. Quando os barcos prendem as suas âncoras a um recife, a ação de apego e a pressão sobre as correntes causadas por uma ondulação subaquática podem despedaçar os recifes e destruir a delicada vida marinha. De longe, a forma mais eficaz de reduzir os danos é a instalação de boias de amarração para ancorar barcos. 

Qualquer área que receba tráfego de barcos pode beneficiar de boias de amarração, que podem ser integradas numa estratégia abrangente de gestão de recursos. Além de reduzir os danos de âncora aos corais vivos, as boias podem funcionar como uma importante ferramenta de gestão, e também podem servir como uma forma conveniente para os skippers protegerem seus vasos enquanto desfrutam das comunidades únicas de recifes de coral. E este é o objetivo do sistema de amarração para proteger os grandes benefícios duradouros que recebemos dos recifes de coral para não destruí-los por uma gota de uma âncora.

Um sistema de boia de amarração é composto por três elementos: uma fixação permanente no fundo do mar; uma boia flutuante na superfície da água; e algo entre o meio para prender os dois. As características do fundo do mar geralmente ditam que tipo de sistema é mais adequado. O sistema Halas é mais eficaz em áreas com rocha plana e sólida, enquanto que o método Manta Ray é recomendado para áreas de areia, escombros de coral, ou uma combinação de tipos de fundo.  Em certas áreas, as boias flutuantes podem ser ligadas a blocos de betão com um peso de 4,5 toneladas cada.

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